رئیس دبیرخانه کارگروه سلامت و امنیت غذایی دانشگاه علوم پزشکی مشهداز اجرای پویش"نه به تصادفات" با هدف پیشگیری از حوادث شهری و جاده‌ای و تلفات ناشی از آن در ایام نوروز ۱۴۰۴ خبر داد.
به گزارش وب دا، دکتر علی میری در نشست شورای پیام‌گزاران سلامت دستگاه‌های اجرایی استان، تصریح کرد: ما همه ساله در ایام نوروز حضور جمعیت میلیونی زائران امام رضا(ع) را در شهر مشهد داریم و در این خصوص برنامه‌ریزی خوبی شده تا بتوانیم به بهترین شکل ممکن در خدمت مهمانان امام مهربانی‌ها باشیم.
رئیس دبیرخانه کارگروه سلامت و امنیت غذایی دانشگاه علوم پزشکی مشهد با بیان اینکه در ایام تعطیلات نورزی پویش نه به تصادف با سفر ایمن و سالم در سطح کشور و استان اجرا می‌شود خاطر نشان کرد: پیام‌گزاران و رابطان سلامت ادارات و سازمان‌ها نقش مؤثری در ترویج فرهنگ‌سازی‌های حوزه سلامت در مجموعه کاری‌شان دارند و در اجرای موفق این پویش نیز می توانند مؤثر عمل کنند.
وی اضافه کرد: همچنین موضوع بسیار مهم دیگر بحث آموزش و اطلاع‌رسانی است که بسیار مؤثر بوده و معتقدیم که انتشار مطالب و محتواهای آموزشی در شهرها و جاده‌ها نقش چشمگیری در پیشگیری از بروز حوادث داشته و دارد.
تدوین یک برنامه ۱۰ ساله در سطح دانشگاه علوم پزشکی مشهد با هدف کاهش تصادفات جرحی در شهرها و جاده‌ها
در این جلسه دکتر محمدرضا جویا، معاون اجرایی مرکز بهداشت استان، گفت: برای کاهش تصادفات کارهای مستمری در سطح دانشگاه علوم پزشکی مشهد اجرا می‌شود که یکی از آنها پویش های آموزشی است.
وی افزود: برای کاهش تصادفات جرحی در شهرها و جاده‌ها یک برنامه ۱۰ ساله تدوین کرده‌ایم که در حال اجرا است، اما باید هماهنگی خوبی هم میان مجموعه‌های مختلف باشد.
رئیس اداره کاهش خطر، بلایا و حوادث دانشگاه علوم پزشکی مشهد با ذکر این نکته که کارهای زیادی باید در جهت کاهش تصادفات در ایران انجام شود، تأکید کرد: در این رابطه باید به مواردی همچون بهبود زیرساخت‌های جاده‌ای، افزایش نظارت بر تخلفات رانندگی، توسعه سیستم حمل و نقل عمومی، آموزش و فرهنگ سازی، استفاده از فناوری نوین، تشویق به استفاده از تجهیزات ایمنی و اجرای قوانین سختگیرانه برای تخلفات حادثه‌ساز که جزء مهمترین راهکارها در این خصوص هستند توجه کرد.
دکتر جویا بیان کرد: در سال گذشته یک اتفاق تلخ به علت پارک نامناسب خودرو داشتیم و متأسفانه یک مادر باردار جان خود را از دست داد و امیدواریم که امسال شاهد چنین اتفاقات تلخی نباشیم.
وی خاطرنشان کرد: در سال جاری تحقیقی در خصوص علل اصلی تصادفات منجر به جرح و فوت شد که در بیشتر آنها رانندگی با چراغ خاموش، جر و بحث در زمان رانندگی، عدم سرعت مطمئنه، عدم بستن کمربند ایمنی و رانندگی در شرایط خواب آلود بود.
سرعت نقش اصلی را در تصادفات دارد
در بخش دیگری از این جلسه سرهنگ علیرضا رحیمی، رئیس اداره آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور خراسان رضوی، با بیان اینکه ما ۱۹۱ تخلف در جدول جرایم راهنمایی و رانندگی داریم و یک مورد آن جریمه عدم بستن کمربند ایمنی است و این جرایم در جاده‌ها شدیدتر است، خاطرنشان کرد: از ۱۹۱ تخلف ۲۰ مورد آن جزء تخلفات جدی حادثه‌ساز هستند و ورود، حمل بار بیش از حد مجاز وسایل شخصی و نقلیه عمومی، عبور از چراغ قرمز و حرکات مارپیچ در زمره این موارد هستند.
سرهنگ رحیمی اضافه کرد: اگر نمره منفی به ۳۰ رسید تا ۳ ماه گواهینامه فرد متخلف ضبط می‌شود و در مرحله دوم پس از ۲۵ نمره منفی ۶ ماه ضبط گواهینامه و در مرحله سوم پس از ۲۰ نمره منفی یک سال ضبط گواهینامه را داریم، البته در نوبت سوم به مانند نوبت‌های اول و دوم گواهینامه بازگردانده نمی‌شود و فرد باید مجدد برای گرفتن گواهینامه اقدام نمایند.
وی بیان کرد: مردم برای مطالب آموزنده می‌توانند به کانال فرهنگ سازی و آموزش پلیس راهور استان در پیام رسان سروش مراجعه نمایند و شماره آن هم ۰۹۰۵۰۲۱۳۴۱۴ است.
رئیس اداره آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور خراسان رضوی با ذکر این نکته که سرعت نقش اصلی را در تصادفات دارد و هر چه قدر که در زمان برخورد سرعت پائین‌تری باشد درصد احتمال مرگ عابر پائین‌تر است، تأکید کرد: ۴۵ درصد فوتی‌های ترافیکی موتورسوارها هستند و به راکبان موتورسیکلت‌ها توصیه بر رانندگی مطمئن و ایمن و استفاده از کلاه ایمنی داریم و تا زمانی که در راننده تغییر رفتار ایجاد نشود، مشکلات پایان نمی‌یابد و یک مورد آن توقف‌های دوبله، سوبله، مورب و عمود بوده است.
رانندگی ایمن و مطمئن رانندگان در زمان سفرهای نوروزی، بسیار مورد تأکید است
همچنین سرهنگ علیرضا عرفانی‌مهر، رئیس پلیس راه مشهد هم در این جلسه، گفت: یکی از معضلات ما در بحث حوادث ترافیکی عدم دقت و توجه عابران پیاده بوده و در زمانی که پل عابر پیاده هم بوده، دیده شده که عابر از عرض بزرگراه تردد کرده و دچار حادثه شده است.
وی افزود: در آخرین تصاویر ثبت شده در دوربین‌ها ۹۰ درصد عابران مقصر بوده‌اند و عابر نباید چنین چیزی را تصور کند که چون تردد کرده باید راننده در بزرگراه توقف کند.
رئیس پلیس راه مشهد با اشاره به اینکه رانندگان در تمامی تصادفات با عابران پیاده مقصر نیستند، بیان کرد: ما در ۵۰ درصد مواردی که یک طرف حادثه عابر بوده آن فرد را مقصر اعلام کرده‌ایم و اینگونه نیست که در تمامی موارد رانندگان مقصر باشند، هرچند که آن فرد از حمایت بیمه شخص ثالث بهره‌مند شده، اما نباید این موضوع عادی شود و عابران نسبت به رعایت نکات ایمنی کم توجه و بی توجه باشند.
سرهنگ عرفانی‌مهر تصریح کرد: مشکل دیگر در بحث سرعت غیرمجاز بوده و با وجود ثبت روزانه بیش از ۳ هزار قبض جریمه، باز هم شاهدیم که دقت در سرعت نمی‌شود و در کنار آن صحبت با تلفن همراه، تردد از چراغ قرمز، عدم بستن کمربند ایمنی و حرکات مارپیچ هم دیده می‌شود.
